La posibilidad de una huelga en Volkswagen quedó suspendida luego de que la empresa y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW) alcanzaran un acuerdo contractual que contempla un incremento global de 13.16% y el reingreso de 611 trabajadores que habían sido dados de baja.
El convenio, con una vigencia de 24 meses, contempla los acuerdos correspondientes a los años 2026 y 2027 y representa una propuesta de aumento de dos dígitos para los trabajadores de la planta ubicada en Cuautlancingo, Puebla.
Con este entendimiento quedó sin efecto, por ahora, el estallamiento de la huelga que estaba programado para las 11:00 horas de este 2 de octubre, por lo que no se colocaron las tradicionales banderas rojinegras en las instalaciones de la armadora.
Además del incremento salarial, el acuerdo busca brindar certidumbre laboral a la plantilla durante los próximos meses.
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Trabajadores decidirán
El acuerdo alcanzado entre Volkswagen de México y el SITIAVW todavía deberá ser sometido a consideración de los trabajadores.
Los más de 6 mil obreros sindicalizados serán convocados en los próximos días a una segunda consulta, en la que podrán votar a favor o en contra de la propuesta contractual.
A través de un comunicado, el sindicato llamó a sus agremiados a revisar cuidadosamente el contenido del convenio antes de emitir su voto.
“Hoy, más que nunca, nuestro sindicato requiere de cohesión y unidad para tomar la mejor decisión colectiva”, señaló el gremio, al exhortar a las y los trabajadores a realizar una lectura detallada del documento.
VW anuncia suspensión temporal en el segmento Taos
Mientras avanza el proceso de consulta entre los trabajadores, Volkswagen Puebla informó que del 5 al 9 de octubre suspenderá actividades en el Segmento 3 TAOS y áreas auxiliares, debido a la falta de componentes.
El SITIAVW indicó que los dos turnos involucrados permanecerán sin actividades durante ese periodo. Para los trabajadores con saldo disponible se aplicará un día de vacaciones, mientras que quienes no cuenten con días disponibles estarán sujetos al esquema conocido como Kurzarbeit.
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¿Qué es el Kurzarbeit?
El Kurzarbeit es un mecanismo utilizado en Alemania para enfrentar periodos temporales de reducción en la actividad productiva. El modelo permite disminuir las horas laborales de los empleados mientras se otorga una compensación parcial por los ingresos que dejan de percibir.
Entre sus principales características se encuentran:
- Reducción de la jornada: la empresa disminuye temporalmente las horas de trabajo ante una caída en la producción o la demanda.
- Compensación económica: el esquema contempla un apoyo para compensar parte del salario correspondiente a las horas no trabajadas.
- Conservación del empleo: su finalidad es evitar despidos durante una crisis temporal y preservar la relación laboral hasta que se recupere la actividad.
- Modelo similar: en España existe un mecanismo comparable denominado ERTE, utilizado para afrontar situaciones temporales que afectan la actividad de las empresas.
La situación laboral en VW Puebla tiene repercusiones que van más allá de la plantilla de la armadora.
Alrededor de 12 mil familias dependen directamente de las actividades de Volkswagen de México en Puebla, mientras que el impacto económico se amplía a entre 20 mil y 30 mil familias al considerar los empleos indirectos relacionados con la cadena de proveeduría.
Con el acuerdo alcanzado entre la empresa y el sindicato, se abre ahora una nueva etapa en la que serán los trabajadores quienes determinen, mediante voto, si aceptan formalmente las condiciones pactadas para los próximos 24 meses.